Wenn ich mir so den Schaltknauf meines Jukes betrachte nun da herrscht optischer Ausbesserungsbedarf 
Ich will damit sagen ein schöner aus Alu mit eingefrästem Schaltbild wäre echt schick nun aber wie das Ding runter bekommen (ich möchte nichts kaputt machen) und woher nen passenden bekommen ? Ich denke besonders an Rückwertsgangring denn da passt sicher nicht alles. 
Auch den Schaltsack gegen ne offene Kulisse ala Ferrari - ok ich glaub das geht dann doch zu weit 
Na gut vieleicht hat ja einer ne Idee
Schaltknauf
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Wie wäre es mit so was
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Das wird aber nicht so ganz einfach
Soweit ich mich erinnere ist der Knauf geklebt
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So kenne ich das auch. Geklebt. Bei meinem Twingo habe ich den alten Knauf aufgeschnitten und die Kunststoffhülse mit 2 Rohrzangen und langem Heben gelöst und abgedreht. Ist natürlich brachial und mit viel Gefühl zu machen.
Nachdem ich mit Aluknauf auf der gekürzten Schaltstange, den Sommer durch, mir ein paarmal die Pfote verbrannt habe, wurde wieder auf Original zurück gerüstet.Habe, glaube ich, noch Bilder auf der FP rumfliegen.
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Der Schaltknauf ist gesteckt, und mit Nasen eingerastet, wenn man ihn vorsichtig runterzieht und mit ein bisschen glück bleiben die Nasen heile, aber in 60% brechen sie ab. Nur der obere Teil (Abbildung der Schaltkulisse) ist geklebt
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Ich denke mal, daß sich von Zeit zu Zeit und Jahr zu Jahr und von Modell zu Modell technische Änderungen ergeben, die nicht immer so offensichtlich sind, ob bei dem einen Juke genauso wie beim anderen Juke.
Meiner ist 06/11 und da ist der Knauf geklebt
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Um ihn zu lösen einfach von links nach rechts drehen ,und dann hochziehen !!!
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Hey macht ja richtig was her
wo nimmst du den die Spannung für den Schaltknauf ab?
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Der schaltknauf ist Geklebt !