Beiträge von veit888

Ich stelle mir die Frage, wie denn ein Motor läuft, wenn zwischen den beiden Lambdasonden kein Kat mehr vorhanden ist?
Was regelt denn das Steuergerät dann?!

Gruß Veit

Hallo.

Also wir haben das Auto noch mal angehoben, die komplette Feder samt Domlager und Auflage um 360 Grad gedreht.
Dann nach dem ablassen auf den Rädern knackte es noch genau ein einziges mal beim einlenken.., seit dem ist Ruhe...

Ich denke, es war das Plastik Domlager, das nicht so wirklich gleitfreudig ist/war...

Gruß Veit

Also ich werde das lange CAI montieren.
Tüv wird es nicht auffallen.
Zu dem hat doch so oder so niemand eine Ahnung, was bei einem NISMO so verbaut ist…
Ich habe mir alles von INJEN in schwarz gekauft.

Und als LuFi werde ich dann ggf. auf einen K&N schwenken.

Damit gibt es keine Probleme.

Und wenn der Turbo hops geht.., dann hätte es kein Turbo werden dürfen…!!!

Ha ha

Wieso kommt das CAI nicht in Frage???

Du meinst sicher dieses hier, von INJEN?

Das untere ist für den AWD.
http://www.jscspeed.com/catalo…_Nissan_Juke-21164-1.html

Oder dieses?
http://www.gtmotorsports.com/p…ctid=17868&cat=255&page=1

Hier noch mal super zu sehen die Anbauteile…:

http://www.nissanpartszone.com/Page_Product/PartDetail.aspx?ModelName=Juke&ModelYear=2011&ModelSeries=F15&FileType=038&SelectConditions=(1%3d5HB%3b2%3dMR16DDT%3b3%3dSL%3b4%3dMCVT%3b5%3d4WD%3b)&ShowConditions=(3%3dSL%3b4%3dMCVT%3b5%3d4WD%3b)&seeDesc=False&goBack=True&SectionNo=C&ComponentsNo=208&ComponentsIndex=1

http://www.nissanpartszone.com/Page_Product/PartDetail.aspx?ModelName=Juke&ModelYear=2011&ModelSeries=F15&FileType=038&SelectConditions=(1%3d5HB%3b2%3dMR16DDT%3b3%3dSL%3b4%3dMCVT%3b5%3d4WD%3b)&ShowConditions=(3%3dSL%3b4%3dMCVT%3b5%3d4WD%3b)&seeDesc=False&goBack=True&SectionNo=C&ComponentsNo=200&ComponentsIndex=0

Und bei GMT gibt es auch noch ein passendes Ersatzrohr/Downpipe für direkt nach dem Turbo…in 2,5" mit beiden Lambda Anschlüssen.

http://www.gtmotorsports.com/product.php?productid=17868&cat=255&page=1

Gruß Veit

Hier sieht man doch ganz gut, das der Motor 2 Lambdasonden hat und einen VorKat...

Gruß Veit

Das ist sicher.

Der kleine Vorkat sitzt direkt im Bogen beim Turbo.
Und der Große unten, da wo der Auspuff beginnt.

Gruß Veit

Den Vorkat sieht man super auf der Animation bei YouTube von dem Nissan Juke Motor...

Hallo.

Wo hat der 1,6 DIG-T die Lambdasonden?
Sehe ich das richtig, nur vor und nach dem Vorkat?

Nach dem 2. Kat sehe ich keine Sonde!?!

Mein Kat-Ersatzrohr hat ebenfalls keinerlei Gewinde für Lambdasonden!?!

Gruß Veit

Was hat ein Catback mit Steuerhinterziehung zu tun?
Der Auspuff beginnt NACH dem Kat!!!

Und ich mache mir die Mühe in das teuer bezahlte 3" Kat Ersatzrohr wieder einen geprüften Kat einzuschweissen!!!

Gruss
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