Beiträge von veit888

Nicht dafür...
Der Stillen ist echt TOP.
Preis LEISTUNG und Sound...
Besonders beim Start...

Nein..., der ist noch Serie.
Aber das Turbo Zentrum Berlin bietet eine Modifikation des Serien Turbos an...
Kostet bei einem neuen Lader 600 Teuronen..
Dann bekommt er ein neues Verdichterrad aus Alu gefräst...

Das ist aber Zukunftsmusik.
Einen größeren abgestimmten LLK bekommt er demnächst.
Die große 370Z Bremse in den kommenden Wochen...

Das wars dann...

MfG Veit

Ich kann später noch die Bestellnummern Posten von VW.
Das Gute.., es waren gerade mal 1,80€

TOP
MfG Veit

Die Motorabdeckung geht dann nicht mehr.
Korrekt.
Und das CAI ist nur sinnvoll, laut KKS auf dem Prüfstand gefahren…, wenn man einen größeren Turbo verbaut und richtig Leistung will Also wir reden von 350-450 PS!!!

In der Serie ist alles Super, wie es ist.
Und das Serien Ansaugsystem ist TIP TOP!

Meiner hat damit über 250PS! und über 300Nm.

Mehr will und brauche ich nicht.
Lediglich einen anderen LLK wird es noch geben.
Der macht SINN und tut dem Motor gut.

MfG Veit

Hallo.

Wer kennt nicht das lästige Thema.., irgendwann das Fahrwerk ausbauen zu wollen und zack.., Schrauben total vergammelt/Verrostet/Fest.

Ich habe Kappen von einem 4er Golf genommen.
Den Penöpel etwas gekürzt und man muss auf das 10er Gewinde ein kleines Stückchen Schlauch machen mit 12mm Außen und siehe da(auf den Bildern)…
Perfekt geschützt…

MfG Veit

Also anbei ein paar Bilder der INJEN Ansaugung.
Das Short Ram Air ist mir definitiv zu laut und saugt zu viel warme Luft an...

Also habe ich mir ein eigenes CAI mit der Serien Airbox gebaut in Verbindung mit 80mm Ansaugrohren von Mercedes...

MfG Veit

Sieht sehr gut aus…
Ich mag das Fahrverhalten auch sehr!

Besonders jetzt mit 250+ PS...

Aaaaaaah.
Gott bin ich frustriert…
Das CAI von INJEN passt nicht in einen CVT Juke wegen dem CVT Kühler…
Also habe ich es eben zu einem Short Intakt umgebaut.
Jetzt sitzt der LuFi neben der Batterie.

Zwar nicht das, was ich wollte.., aber besser als nichts.

Freitag ist es endlich so weit… Termin bei KKS zum ECU Tec Abstimmen...

Bin echt gespannt, wie deutlich man das merkt?!?

MfG Veit

Wie ist es im Innenraum bei verschiedenen Drehzahlen Dröhnen oder Sonstiges?

MfG Veit

Verstehe...

So in der Richtung habe ich das auch vor mit meinem Auspuff.
Der 3" Cat Back ist erstaunlich leise!!!
Also im Standgas hört man ihn kaum...
Wenn man ihn an macht und er brabbelt so vor sich hin bei 1500 U/Min, dann klingt er super GEIL...

MfG Veit