Meine Vermutung ist, dass so mancher Freundlicher oft nicht den wahren Grund eines Mangels nennt.
Jedenfall musste ich mir bei so manchem Werkstattbesuch denken: "Na das, was er sagt, kann ja nicht stimmen"
Beiträge von Blackjuke
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jo find ich auch!!!
Schon allein wegen Martin würde sich eine Anmeldung im Forum lohnen!
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Hallo,
habe heute nach drei Jahren meinen Ersatzschlüssel (glaube zum ersten Mal) verwenden wollen. Er "funkt" nicht. Ich kann den Juke schon starten, wenn ich den Schlüssel direkt an den Startknopf halte.Vermutlich ist einfach die Batterie leer. Doch da ich den Schlüssel nie gebraucht habe, kommen auch noch andere Möglichkeiten in Frage.
Beim Googeln hab ich die wildesten Anleitungen gefunden, wie man einen Nissanschlüssel (z.B. nach dem Batteriewechsel) "anlernen" muss.Hat sich schon mal jemand von euch mit dem Thema auseinandergesetzt? ...oder weiß jemand spontan, was ich mir für eine Batterie besorgen muss. (Auf der eingebauten steht jetzt nich großartig was drauf)
Viele Grüße
Axel -
Hallo Wolf!
Das hört sich ja nicht gut an! Wenn ich denke, wie oft ich mich auf die gute Bremswirkung des Jukes verlasse ... wenn ich mal nicht mehr schreibe hier, lags vielleicht an der Bremse.
Berichte bitte, was die Ursache war. Vielleicht kann man vorbeugend kontrollieren.
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ah ja ... so ganz verständlich ist das jetzt auch noch nicht
Bei mir ist der Klipp auch kaputt und ich hatte beim Lesen des Themas gehofft, zu erfahren, wo man Ersatz her bekommt und wie man repariert. -
Mich hätt´s auch interssiert was er da machen will bzw, was er da vorhat.
eben das -
hätte mich aber interessiert!
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Aaaaber, ich werde dir folgen...
Andi, versuch doch mal mit E5 Sprit. Meinst du nicht, das könnte noch ein paar Zehntel ausmachen? ... oder gleich mit Super Plus?
... ich finds gut, dass ihr so wenig verbraucht. Wenn mich Leute fragen, was der Juke Sprit nimmt, sag ich immer: "Man kann den schon mit um die sechs Liter fahren". Bald kann ich sagen: "... unter sechs Liter"
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Liegt aber wohl eher am Allrad, oder
