hi Leute...
Ich brauch mal eure Hilfe...
da ich ja auf Nismo Optik umgebaut habe, musste ich feststellen das die vorderen radhausschalen anders sein müssen!
Der Unterschied ist das genau vorne unten an der Frontschrürze nun eine große Lücke ist und ich selber zwei Halter unter der Schürze anbringen.
Heute bin ich zu Nissan gefahren und wollte zwei Nismo Schalen besorgen... Nur gibt es keine direkten Nismo Schalen !
Also muss es irgendein Teil geben was diese Lücke nun schließt!
Fakt ist mein Teilemoglie findet im Programm kein passendes Teil !
Deswegen brauch ich jetzt mal ein Foto von der Radhausschale!
Am besten dort wo die radhausschale an die Frontschürze geht.
Hoffe ein Nismo Fahrer kann mir hier helfen
Beiträge von robbe51
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hi danke für die Blumen.
Ja das sind die -
wie ist der Umbau jetzt gelaufen?
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ich hab das Tein !!!
Würde es nie gegen ein anderes tauschen!
Vorteil um so tiefer um so weicher ... Da du für die tieferlegung die Feder entspannst...
Eintragung lief auch hier über rhd da es kein Gutachten gab.
und die Einstellung ist 1.sahne .... Im Altag auf weich auf der Rennstrecke hart -
sind auch die einzigen die dafür die Eier haben
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Nein hatte noch nie etwas von Impul.
ich kenne die Situation nur zu gut wegen meinen derzeitigen Felgen... Dazu gab es nämlich auch nichts.
Dennoch hat es geklappt
Das Problem ist das es einfach keine Unterlagen zum Material gibt.
Desweiteres ist ein großer spoiler in Deutschland nur erlaubt mit einem Fangseil falls er während der Fahrt abfällt!
deswegen werden die meisten importfahrzeuge auch nur ohne großen Flügel in Deutschland zugelassen.( supra, Skyline oder NSX der art)
Man kann jetzt hier 60 Seiten weiterhin diskutieren... Ohne eine Anfrage bei einem Prüfunternehmen kann das hier Monate weiter gehenAußerdem möchte ich zu gern das E-Zeichen auf der neuen Bremsleuchte sehen ... Falls nicht vorhanden noch ein Grund zur nicht Eintragung.
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Motor ist standfest bei 240ps fahr so schön seit Ca 35.000 km
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ich bin mir zu 99,99% sicher das es für den kein Gutachten gibt...
impul baut nix für den europäischen Markt.
Deswegen ist denen auch die 3. Bremsleuchte egal -
dazu muss man einfach sagen das das Fahrwerk des Juke's doch recht straff abgestimmt ist ... Mit den 30er h&r tieferlegungsfedern fand ich den Komfort schon echt grenzwertig!
Leider muss man dann halt Geld in die Hand nehmen und sich gleich ein komplettfahrwerk zulegen um da eine Verbesserung zu spüren -
sehr gut beschrieben
des weiteren denken sich die Ingenieure schon was dabei