Hallo zusammen.
Danke Buddy und Herman werde heute Mittag Mal schauen ob ich was finde. 
Da fällt mir noch ein ich bin ja Tanken gefahren kann es sein das im Tank was ist was blockiert weil es war ja direkt nach dem Tanken wo die Motorsteuerung noch nicht geleuchtet hat. Erst am nächsten Tag fing sie an zu leuchten.
Und weiß einer wo der Benzindruckregler sitzt beim 1.6 dig-t 190ps?
Gruß Blacky 
Nabend zusammen.
Ich wollte mal den aktuellen Stand mitteilen.
Batterie ist getauscht, Probefahrt gemacht und nach ner Minute ging die Motorsteuerungslampe wieder an,Gaspedal durch getreten immer noch Leistungsverlust. 
Heute Juke nochmal ausgelesen und es waren nur noch 2 Fehler.
1. Benzindruck niedrig
2. Benzinpumpe
Durch die neue Batterie würden die anderen 8 Fehler behoben.
Bin zu Nissan und wollte einen Benzindruckregler bestellen.
Der freundliche Herr gab meine Fahrgestellnummer ein und hatte alle Daten von meinem Juke.
Als erstes hab ich gefragt was den der Druckregler kostet und was die Benzinpumpe kostet.
Benzindruckregler 456,92 netto
Benzinpumpe. 1070,68 netto
Da ich nicht so den Plan habe muss ich es einbauen lassen.
Jetzt aber Mal ehrlich wenn da noch die Mehrwertsteuer drauf kommen und es mir einbauen lasse lieg ich irgendwo bei über 2000€.
Das kann ich mir nicht leisten momentan,bin auch am überlegen ob ich ihn ab gebe. 
Gibt es vielleicht andere Möglichkeiten mit den Ersatzteile oder gibt's die nur bei Nissan?
Vielleicht ist es ja wirklich nur der Regler und er läuft wieder,weil wenn die Pumpe kaputt ist würde er doch komplett stehen oder nicht?
Vielleicht wisst ihr ja noch was, jeder Tip oder Ratschlag ist mir willkommen.
Vielleicht steht auch irgendwo ein geknallter rum wo die Teile verkauft werden?
Gruß Blacky
Hallo zusammen
Habe eben meinen Juke abgeholt bei Nissan.
Sie haben ihn ausgelesen und raus kamen dabei 4 Fehlermeldungen.
1.Fuel Druck niedrig
2.Kraftstoffpumpe
3.Battarie Spannung abnormal
4.SCH.ASCDABR/KUPL
Ich habe gefragt was den jetzt sei mit meinem Juke und er meinte das die ihn ausgelesen haben und das man die Fehler abarbeiten sollte wobei er als erstes auf die Batterie hin zeigte weil die Spannung abnormal ist und das Mal als erstes angehen sollte bevor man weiter geht. 
Was Punkt 4 ist weiß ich nicht.
Also besorge ich mir jetzt erstmal eine Batterie und baue sie dann ein.
Ich denke es hängt auch alles damit zusammen. 
Was meint ihr soll ich da die selbe Batterie mit der Kennung 80D23L einbauen oder kann ich da mit der Ah höher gehen, also die meisten Batterien die ich angezeigt bekomme haben 60 Ah oder kann ich auch eine 70Ah verbauen???
Leute ein Glück bin ich froh daß es nicht der Turbolader ist weil die Punkte die ich da sehe werden auf jeden Fall billiger ausgehen.
Werde euch weiterhin auf dem laufenden halten vielleicht liest ja jemand das mit dem selben Problem.
Gruß Blacky
Nabend zusammen.
Vielen Dank für eure Tipps
Über so ein Gerät kann ich ja Mal nachdenken die Idee echt super ,hab es gestern ausgelesen bekommen wo mehrere Positionen drauf standen. 
Jukie71 es könnte sein ich hoffe du behältst Recht. 
Ich konnte mit drauf schauen auf dem Gerät was mehrere tausend Euro gekostet hat.
Es waren 8-9 Sachen drauf.
Viele Positionen mit Kraftstoff (Kraftstoffsensor,Kraftstofffilter,usw), Sensor und Steuergerät standen auch dabei.
Ich Depp hätte ein Foto davon machen sollen,egal.
Mein Schrauber meinte auf jeden Fall soll ich zu Nissan fahren und soll mir es genau auslesen lassen(45€ 
), damit ich weiß was es genau ist weil bei Nissan die Auslesegeräte wären extra dafür abgestimmt.
Morgen früh bring ich ihn hin und kann ihn Nachmittag wieder abholen.
Bin mal gespannt was dabei raus kommt .
Nochmal vielen Dank für eure Tipps und Antworten kommen
Gruß Blacky
Morgen zusammen.
Tomfred hab nachgeschaut alle Schläuche in Ordnung und danke für dein Tipp hätte ja sein können.
Habe bei Nissan angerufen,die wollten 45€ nur für das auslesen haben.
Ab heute morgen leuchtete auch die Motorsteuerung auf.
Habe heute Abend einen Termin bei meinem Schrauber er liest ihn aus und das umsonst. 
Werde hier weiter drüber berichten damit die Nachwelt auch was davon hat egal wie es jetzt ausgeht. 
Grüße Blacky
Hallo zusammen.
Hätte da Mal eine Frage???
Vielleicht ist auch hier im Forum schon drüber gesprochen worden, weiß es nicht und hab nichts gefunden.
Bin mit meinem Juke (Shiro 1,6 dig-t 190 PS)über die Autobahn geblasen und alles normal mit der Leistung,bin zum Tanken runter habe getankt und bemerkte unterwegs das die Leistung weg war als würde ich mit 90ps darum fahren 
. Hab auf Eco gedrückt anschließend auf Normal und dann auf Boost alles dasselbe keine Leistung.
Weiss vielleicht jemand was da los ist irgendwer ein verdacht???
Ich hoffe nur das es was kleineres ist und ich hoffe das es nicht der Turbolader ist. 
Vielen Dank im voraus und ihr seit meine letzte Hoffnung.
Liebe Grüße Blacky
