Beiträge von Juros

Also bei ner plausiblen Summe pro Kopf wäre ich auch dabei

Sooodale, heute habe ich meine DTE PedalBox bekommen... und natürlich sofort eingebaut

Habe grat über 100 Km hinter mir. Autobahn und Stadt... war alles dabei.

Es handelt sich um einen 1.6 DIG-T 4WD Automatik... und gennau diese Harmonie zwischen den Pedalstellungen und der Automatik hat mir nicht gepasst.

Und jetzt muss sagen, bin echt beeindruckt

Ich weis nicht was da digital und kennfeldmässig alles gemanegt wird aber das Ding trennt aufjedenfall den Einfluss der originalen D-Mode's Pedalstellungen und drückt ein komplet eigenes Pedalkennfeld auf ( die originallen Getriebeübersetzungen bleiben )

Es fühlt sich fast so an als würde man dem Fahrzeug ein Chip verpassen.

Autobahnfahrten im ECO Modus bringen im vergleich zu Normal Modus meiner Meinung nach rein garnix... der Motor schiest durch die höhere Übersetzung und der fehlenden Trockenkuplung einfach ins leere. Ich find sowieso das, daß Getriebe im Juke mehr drehzahl braucht, damits dann auch mit wenniger Leistungsverlust übersetzt.

Sportmodus ist dann doch eher zu sportlich... eher für die spritzige Fahrt auf der Bundesstrasse geeignet. Zumal das Getriebe durch die giftigere Gasannahme noch mehr zuschafen hat, in dem es ständig erstmal die Drehzahl fängt und dann anfängt zu übersetzen... kurz gesagt im stop and go Verkehr in der Stadt nicht so mein fall

Nichtsdestotrotz, ich habe mich auf mein Normallmodus mit giftigerer Gasannahme eingespielt ( bis jetzt zumindest ) und muss sagen, wenn ich die Box abschalte, dann merke ich aufjedenfall das sich der Kauf gelohnt hat

Habe heut meinem von seiner ersten Inspektion ( 20.000 Tkm ) abgeholt.

Ölwechsel + Ölfilter.

Kühlflüssigkeit und irgend was anderes kleines ( denke mal Wischwasser ) wurden nachgefühlt... aufjedenfall hat mir der Freundliche da paar Punkte aufgezählt und ich dachte das wird jetzt was kosten... aber siehe da!

215€

Ja wenn du das so schon beschreibst und ich der Meinung bin das der normalle Tekna schon ein gutes Fahrwerk hat ( welches ich aber durch ein Billstein ersetzen würde ) dann würd ich da nur bei bedarf Tieferlegungsfedern reinmachen und gut ists.

Meinst die dinger ausm Juke Zubehör?

Find sie "persöhnlich" nicht so tolle... aber einfach so ein schwarzes Gitter mit grossen Löchern alle EVO 8 ausm ATU und co. würden sicher nicht schlecht passen.

Stoßstange geht eigentlich ganz easy ab nur draufmachen ist ein Murks... die Styrophor Polsterung drunter... die will einfach nicht so wie sie mal war

Ansonstem ist hier die Einbauanleitung für die Zubehör Gitter

Naja, also da es soweit ich das sehe nicht das sportlichste/proffesionelste Fahrwerk von Bilstein ist und "ich" es sowieso nur auf höhster Stuffe fahren würde... was bei dem Fahrwerk eine Tieferlegung von 30 mm ausmacht... würde ich mir wegen hartem Fahrverhalten keine sorgen machen.

Kenne selber auch solche Fahrwerke von dennen du da sprichst aber da waren die Autos auch wirklich bis zum Anschlag runtergeschraubt.

Muss natürlich sagen ich den Juke Nismo auch noch nie gefahren bin

Mal ne ernste Frage, wieso wilst denn das ding da rausbekommen?

Nach 3 Tkm habe ich solangsam angefangen spritziger zu fahren... aber volle knäcke über die Autobahn würde ich ihn erst nach 5 Tkm jagen.

Viele erzählen zwar das eine Auto heutzutage nicht mehr eingefahren werden muss, aber viele wollen auch nicht das ein Auto heutzutage lange hält...

Also der Turbo mit 4WD wird komplett in Japan gebaut, auser das Getriebe ist Deutsch.

Wieso Grenzwertig?

Ich wollte damit nur sagen das Ehre, Sitte und Anstand eben in der Politik mit den von mir gennanten Mitteln bekämpft werden.

Es sind vlt. gewagte Wörter die auch in gewisser weise zum Schwarzhumor gehören aber das ist für mich die Realität in der Politik.