Genau das ist mit ein Grund: Marken Reifen haben eine andere Mischung als Noname Reifen. Das heißt, dass sich ein Continental viel viel schneller abnutzt, dafür aber auch bessere Eigenschaften bietet zwecks handling und Sicherheit. Deswegen habe ich meine Bereifung auf im Sommer auf Kumho geändert, bietet ähnliche Eigenschaften wie ein Conti, kostet aber deutlich weniger und hat eine höhere Laufleistung.
Beiträge von Hannes
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Also ich war letztes Wochenende wegen Kondenswasser im Scheinwerfer beim freundlichen, doch nissan akzeptiert nur einen Mangel, wenn das Wasser hoch drin steht.
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Für 500 wirst du sie eventuell los, nichts wird weniger nachgefragt als originale Juke nismo Felgen, der Satz Felgen geht in der Bucht für meist nicht mehr als 300 Euro weg.
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Das wichtigste bei einer Reanimation ist, dass man keine Angst davor haben darf, etwas kaputt zu machen. Wenn ich reanimiere brechen mindestens 3 Rippen und ab und zu das Brustbein.
Das ist wirklich nicht schlimm, Leben ist wichtiger als gebrochene Knochen.
Also wenn es knackt bloß nicht aufhören, habe leider schon oft genug erlebt. -
Ich bin "nur" ein Rettungsassistent, arbeite viel und verdiene schlecht
Ab Oktober geht es für mich aber auch dual los. -
Nr schleifen tut es nicht, ist mir zumindest noch nicht aufgefallen.
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Das kommt auf den Prüfer an. Mein Kumpel von der Dekra hat mir gesagt, dass der Nismo sowie so schon so gesehen nach außen durch das Bodykit abschließt. Bei den 60er Platten vorne habe ich nur das Problem, dass sich der Einschlag verkürzt hat (Wendekreis wie beim Lkw).
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So, hier ist meiner nach der Veränderung:
Eibach Spurplatten 60/60
Eibach Federn
Stillen Endschalldämpfer (dank Veit)Im Vergleich der tiefe Passat von meinem Kumpel, zur Größenvorstellung.
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Also, ich fahre immer noch die 60/60 Variante. Wendekreis ist noch in Ordnung, Lenkung etwas schwergängiger als vorher.
Muss nur gucken, ob es nach der Tieferlegung noch passt mit dem Abschluss der Vorderräder. -
Also zur Winterzeit bin ich gar nicht gefahren, da stand er in der Garage, deswegen kein Wechsel der Reifen.
Fähre meistens im Normal Modus mit 4wd-V.