Beiträge von Ducfred888

Hallo Jörg,

danke für Deine Antwort aber nein an der Kupplung hat das nicht gelegen. Ich habe gestern ad-hoc das Getriebeöl gewechselt und es passen genau 2 Liter da rein. Da ist jetzt 75 - 90 Vollsynthese drin und bin danach, nach dem ich das Schaltgestänge ausgebaut gereinigt, neu gefettet und wieder eingebaut hatte, mehrer Kilometer gefahren. Das schalten war wesentlich leichter, keine Geräusche, nix alles in bester Ordnung. Mit dem alten Öl sind keine Späne oder Stücke rausgekommen, nicht mal ein goldener Schimmer (Messingabrieb von den Synchronringen) lag auf dem Öl. Somit kein mechanischer Schaden im Getriebe.
Ist die Kupplung oder ein anderes Bauteil, das zur Kupplung gehört hin, dann ist Ende aber das ist hier nicht der Fall. Ich lasse es so und schaue mal. Sollte mich das Schicksal wieder ereilen, bau ich das Getrieb aus und schaue rein.

Danke und Gruß
Fred

Hallo zusammen,

ich war gestern unterwegs und musste im Wohngebiet anhalten, als ich wieder losfahren wollte bekam ich den 1. Gang nicht rein. Also bin ich im 2. angefahren bis nach hause bin ich dann gekommen. Zuhause habe ich dann den Schaltsack ab und habe das Gestänge überprüft. Soweit alles ok. Bei weiteren versuchen hatte ich dann das Problem das der 1. 3. und 4. Gang nicht schaltbar waren. 2. 5. und R hatten keine Probleme. Danach bin ich dann ein paar mal vor und Zurück und es gab dann ein Geräusch und plötzlich ging alles wieder. Kennt das einer ????
Ich würde dann mal das Getriebeöl wechseln, aber wie viel öl kommt da rein. Juke 1,6 l 86 KW Bj.2011 5 Gang Schalter

Gruß
Fred