Oder nur eine Verschraubung anbringen und den kläglichen Rest kleben !!
Danke. Das ist eine gute Idee. also Verschraubung mit einen Bolzen und die andere Gewindeaufnahme absägen oder weg schleifen.
Nur an Kanten zu kleben geht nicht, habe schon probiert.
Nee das ist genau anderes um. Wenn man einen nismo hat, braucht keinen nismo Schriftzug anbringen, da es schon einen hat. Der nismo Schriftzug auf dem Markt ist genau für nicht-nismo Modelle da.
Für Fahrzeugheck habe ich so einen mit Kleber angebracht. Aber am Frontgrill gibt es keine Fläche zu kleben. Jedes Gitter ist ein bisschen schräg, wenn ich den Schriftzug anbringe, kontaktiert es nur an der Kante der Gitter.
Gibt es auch hier.....
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Danke. So einen ähnliches habe ich schon von eBay gekauft, eigentlich aus China geliefert, passt aber nicht.
Der Grill von normalen Juke ist ziemlich grob und dick. Der Abstand der zwei Gewindebolzen vom Schriftzug passt dem Netz des Grills nicht. Ein Bolzen trifft gerade den Gitter wenn der andere Bolzen in Loch steckt.
Hat jemand versucht einen nismo Schriftzug auf den Frontgrill von normalem Juke zu bringen? Gibt es passende Produkte?
Der juke hat leider die Automatik Funktion nicht für alle Fenster. Für die anderen drei Fenster ausser Fahrer Fenster muss man ständig drücken. Finde echt komisch, dass die Funktion da ist aber nicht für alle Fenster zur Verfügung steht.
Kann man das einprogrammieren bzw nachrüsten lassen? Bei Ford kann man die Endposition der Fenster anlernen, steht in der Anleitung drin.
Heute habe ich umgebaut. Neue Bohrungen in den Positionen wie Buddy gebohrt. M8x60 Schraube durch den Hohlprofil geschraubt. Das war ganz einfach. Nur war es sehr aufwendig, die verdammte Gewinderiegel wieder vom Hohlprofil herauszunehmen.
Nein das ist kein Kopfschmerzen. Für Autoliebhaber gibt es nichts Interessanteres als die technischen Eigenschaft eigenes Autos bis ins Details zu kennen und zu verstehen.
DIe Nissan Motoren werden auch in Renault und Dacia Modelle gebaut. Bei Renault wird sehr wahrscheinlich eine RN Freigabe genannt. Da müsste das Öl viel genauer spezifiziert. Bei Daimler, wo der Renault Motor eingebaut wird, wird der RN-Norm übertragen oder direkt zu einem MB-Norm umbenannt.
Ich habe in Note-Forum gelesen, dass die 0W-Öle für die Kette von HR16DE nicht gut sind. Kann aber nicht nachvollziehen.
Nissan scheint wirklich keine eigene Freigabe oder Spezifikation für Öl gegeben. Nur Viskosität Empfehlung. Da unterscheidet sich aber schon viel, Leichtlauf oder hohe hths z.B.
Welches Öl ist für die Steuerkette und Kettenspanner gut? Hat jemand Erfahrung damit
