Beiträge von 5.Element

Das ist schön
Habe ich damit übrigens aber auch nicht sagen wollen
Ich kann halt immer noch nicht verstehen wie man als Nissan den Juke
durch so ne optische Einschlafhilfe ersetzt
Na egal, wahrscheinlich bin ich mit der Meinung allein auf weiter Flur

Tja, Manta, Kadett etc sind mittlerweile ja Oldtimer , somit Klassiker und die Fahrer
Enthusiasten
Bis dahin braucht der Juke ja noch Jahrzehnte
Ich will’s ja nicht hoffen, dass das in paar Jahren einschläft, aber erstens hab ich das vor rund 4, 5 Jährchen schon mal bei ner anderen Marke erlebt
und zweitens wird’s die Zukunft ja weisen
In 4, 5 Jahren wissen wir mehr

Mag sein, doch die Zeit lässt rosten und spätestens der TÜV scheidet
Im Übrigen dürfte das dann für ein Juke Forum leider so was wie ein Absehbares
Ende sein, wenn’s keinen wirklichen Nachfolger und kein Nachwuchs sprich Neukäufer
eines Jukes gibt
Ich finde es auf jeden Fall sehr schade, ein so mutig gezeichnetes Auto
mit so ner gähnend langweiligen Möhre zu ersetzen

So, die Zeichen verdichten sich medientechnisch
Der Juke Nachfolger soll nun tatsächlich der Kicks werden und im Oktober/November 2019
auf dem deutschen Markt auftauchen
Damit bin ich da künftig völlig raus aus der Nummer
Der Kicks ja an Belanglosigkeit und Langeweile nicht zu toppen
Da ist ja sogar ein Skoda Fabia ein Designermodell dagegen
Wie auch immer, ein klares Eigentor für Nissan, war der Juke doch so
mutig und so schön anders und nun ein Kicks, der zumindest in Deutschland
keinen großen Absatz finden dürfte
Fällt wahrscheinlich gar nicht auf, wenn er mal beim Händler steht

Zitat von frankolino

Ich verstehe nicht warum ihn Alex so angeht! Sind das persönliche Animositäten? Wenn jemand diskutieren will wie schnell er fahren ...

Häh?
Ich stehe gerade auf dem Schlauch
Wer hat denn hier wen angegangen?
Und mit was denn?
Das war bzw ist doch alles ganz friedlich
frankolino: ich glaube, du hast da einiges missverstanden

Zitat von juckli

Beim Schweizer Händler kostet der K&N Luftfilter CHF 99 + Porto/Verpackung. Dazu noch das
NISSAN JUKE - K&N LUFTFILTER REINIGUNGSSET für CHF 19.90.

gemessen an dem deutlich höheren Lohnniveau und Kursen in der Schweiz is das doch vergleichsweise viel günstiger als in Deutschland

Öhm, also mit dem Chippen befass ich mich grundsätzlich nicht
Nicht umsonst hat auch Nissan den 4 wd auf ne Höchstgeschwindigkeit von 200 begrenzt
Da gilt die Devise mit der Haltbarkeit
Aber am Ende vom Tag sich beschweren, wenn die Möhre bei 60 tsd km den Geist aufgibt
Wie auch immer
Thema hier ist der Filter
Mw erlischt da gar nix . Wieso auch?
Mit der Logik könnte die Garantie auch erlöschen, wenn ich bei Shell statt bei Esso tanke
Oder statt Super Plus nur Super

Gegenfrage: Verlierst du in der Schweiz die Garantie, wenn Du zb zu ATU gehst und dir dort einen für den Juke geeigneten Filter kaufst und fachgerecht einbaust?

Wieso nicht?
Was hat das mit der Laufleistung zu tun?
Du vergibst dir ja nix
Also, ich würde es machen , da ich es nie bereut habe
Und den „alten“ Filter schmeisste ja auch nicht weg
Also von daher

Guck beim Fred K& N Filter
Da hab ich’s genauso geschrieben wie ich’s empfunden hab