Beiträge von speed-fan-87

Zitat von didi

naja man kann von den "Blitzerwarnern "halten was man will, ich denke das man doch eher mal die STVO einhalten sollte,denn umsonst stehen diese Dinger nicht rum..

klar wurde ich auch schon mal erwischt(selten) nur es wird mir zu viel "gerast "auf den Straßen,gedrängelt oder bedrängt...wenn man sich mal mehr an die Vorschriften halten würde bräuchte nicht so viel gemeckert werden....(Abzocker,Wegelagerer...usw...)

seht mal ins Ausland,da sind die "Preise" für Vergehen im Straßenverkehr aber ganz anders...und dort wird bedeutend weniger "gerast" (Scandinavien)

man kann viel entspannten fahren wie hier ,wo man oft bedrängt oder dicht aufgefahren wird wenn man nicht "schnellgenug" ist ....

die Meisten Unfalltoten entstehen durch solche Raser,oder etwas nicht? und dann wird noch am Handy/Smartfon herumgespielt,was für meine Verhältnisse richtig Geld kosten müßte,die Paar Euro Strafe halten doch kaum wen ab möchte nicht wissen wieviele Unfälle dadurch entstehen...

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brauchst dir mal die Schweiz anschauen hohe Preise aber gerast und gedrängelt wird Trotzdem

Blitzer erkennen tut es garnicht sondern warnt vor Gefahrenstellen. Mobile erkennt es auch nicht. Und Blitzer sind garnicht aktiviert musst dafür was runterladen. Das macht auch kein Händler da Blitzerwarner nicht legal sind wirst erwischt glaub 75 Euro

https://www.bussgeldkatalog.org/blitzer/radarwarner/

naja bissel länger suchen findest schon einen der es Einträgt glaub senner Tuning trägt es in Kombination mit einem ESD ein kleiner Tipp Preis war damals glaub 1200 Euro für beides

hab es auch net als Empfehlung angesehen sondern nur erweitert weil Koch-Tuning ist bei mir um die Ecke

@Buddy Fragen kannst du überall bekommst nur die selbe Antwort wie ich es oben schon erklärt habe. So eine Prüfabnahme ist sau teuer da alles geprüft wird somit wird eine Eintragung bei den meisten unmöglich.

Zitat von mattstifler

Das spricht natürlich dagegen, unterscheidet sich ja aber leider nicht von anderen Chiptuning Verfahren. Oder gibt es eine Möglichkeit mit Eintragung? Gibt es nicht rechtliche Gründe die dagegen sprechen oder Erfahrungen?

die Möglichkeit gibt es in der Schweiz und Deutschland. Wenn dein Chiper das auf einen Leistungsprüfstand macht und somit nach weissliche Papiere besitzt ist das kein Problem. Sollte eine Vormessung und die eigentliche Messung schriftlich in Form eines maschinellen Ausdrucks existieren (heist Ausdruck vom Prüfstand mit Datum ect.). Zudem sollte ein Backup der alten Software vorhanden sein. Somit hat der Prüfer den nächsten Nachweis das es Professionell gemacht ist. Worauf auch zu achten ist ist das dabei der Motor geschont wird. Habe manche schon mit 238 PS gesehen durch Chip. Wenn du das alles hast kannst du zum TüV/MFK (Schweizer TüV) gehen und nach einer Einzelabnahme fragen. Kosten Liegen bei ca. bis zu 7000 CHF / Euro und du hast dein Auto für ca. ein paar Tage bzw. Wochen nicht. Wegen den Kontrollen dauert das so lange haben es beim Kollegen durch Juke 1.6 Dig-T. Und die Kontrollen sind etwas umfangreicher als normal. Wenn du einen findest der dir das einträgt und mehr Geld verlangt weist du nu warum . Lässt du es nicht eintragen wie schon mein Vorredner sagte verlierst Farzeugzulassung und den Versicherungsschutz. Und beim Unfall bekommst volle Strafe ect.

Zitat von Buddy

Wie ist es denn hiermit ? Inclusive TÜV Eintrag kann man doch vorher anfragen ??

https://www.kochtuning.com/sho…90-ps-ab-2010-1639-0.html

https://www.chiptuning.com/en/…1618ccm/powercontrol.html

Gruß
Buddy

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Koch-Tuning (Zwar Profi) erstens schlecht für den Motor da es mehr wie 20 % Leistungsreserve (Die meisten gehen bis 219 PS nur mal neben bei erwähnt )ist und 2. auch bei dem bekommst keine TüV der ist bei mir fast um die Ecke war da schon fragen . Weil der die erste Anlaufstelle für mich war und bei dem ist einen Einzelabnahme somit Pflicht. und einen neue Bremsanlage obendrauf.
Eine Tuning box bekommst du leichter eingetragen ist richtig wenn du die ABE hast aber davon halte ich nix da die Signale nur durchgeschleift werden.

Zusatz bür @Buddy von der Pedal box https://www.chiptuning.com/nis…1618ccm/powercontrol.html

"Rechtliche Hinweise. Vor Inbetriebnahme beachten.
Der Einbau eines Zusatzsteuergerätes stellt eine bauliche Veränderung dar, die ohne Eintrag in die Fahrzeugpapiere mittels kostenpflichtiger Einzelbegutachtung durch Prüfbericht zum Erlöschen der Betriebserlaubnis und - bei Einsatz im Straßenverkehr - zum Verlust des Versicherungsschutzes führt. Ein Teilegutachten ist für dieses Fahrzeug derzeit nicht vorhanden. Im Übrigen gilt, dass jede Leistungssteigerung durch ein Chiptuning Auswirkungen auf die gesetzlichen Gewährleistungsansprüche gegenüber dem Verkäufer oder auf die Garantieansprüche gegenüber dem Hersteller haben kann. Wir informieren Sie gerne."

Somit auch keine Eintragung .

Nachtrag zu Koch-Tuning der Dig-T 190PS macht so schon 230 Km/H (215 kmh angegeben) mit GPS gemessen also machst mit der Aufhebung nix gut .

so ähnlich hatte ich es beim Dodge Caliber nur da war es mehr Technisch Oo

stimm ich dem Tomilein zu hab auch keine Prrobleme mit Rost.

Zitat von Manne

Nein, in England

Handschalter werden vom RS in GB gebaut Automatik in JP so wie es mir mein Händler erklärte. Kollege hat sich erst seinen RS CTV bei meinem bestellt. Schau dir mal die Autos in JP an sind zu 85% alle Automatik da liegt es auf der hand das die die CTV version vom RS von dort her kommt .

geht doch den Durst werden wir schon noch stillen

sind doch erst 2 jahre bei dem Baujahr