Hehe jaah ich sag ja nicht das er nicht geeignet ist um zügig zu fahren
meinte halt nur im Vergleich zu bspw nem TT-RS. Der hat weniger Ladefläche / Kofferraum und kommt auf keinen Bordstein
Dafür kannste aber mit dem TT fliegen 
..... wenn du ihm den Heckflügel klaust 
Gott, der ist ja immer noch wie eine Tragfläche geformt 
Hahahaha - ja. Aber Nürburgring ist schöner mit großer Bodenständigkeit
Nicht jeder kann einen haben 
Nicht jeder, ich schon - noch 1 Woche, dann ist er da 
... und das Dreirad gibt´s oben drauf 
Muss noch bis April warten. 
So - die Auslieferung hat sich um 2 Tage verzögert, da es Probleme mit dem AHK-Anbau gab - aber: In 2 Stunden ist der Juke Nismo RS mein - ich werde beizeiten berichten.
Da kann man auch Birnen mit Äpfeln vergleichen...
Da kann man auch Birnen mit Äpfeln vergleichen...
Moin, ich noch mal mit dem Birnen-Äpfel-Vergleich. Klar ist mir bewusst, dass der Juke nicht mal annähernd mit einem 350z oder Golf R (nicht mal GTI) mithält. Mir ging es um der "Gefühl" wenn ein ehemaliger 350z Fahrer auf einen Juke wechselt
Da muss ich sagen, erkennt man zwar deutlich, dass weniger unter der Haube steckt, ABER im Alltagsnutzen (anfahren, überholen) besteht beim vorausschauenden Fahren kein großartiger Mehrnutzen
