Hatte heut auf der Rückfahrt aus dem Urlaub eine heikle Situation auf der 31,mit Allwetterreifen würde meiner jetzt auf dem Schrottplatz stehen.
Nie Allwetterreifen. 
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Hatte heut auf der Rückfahrt aus dem Urlaub eine heikle Situation auf der 31,mit Allwetterreifen würde meiner jetzt auf dem Schrottplatz stehen.
Nie Allwetterreifen.
Du fährst ja auch mit 220 Sachen auf der 2 Spurigen wenn Rechsts die LKW mit 90 dahintuckeln.
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Also ich habe diese Woche endlich meinen Juke abholen können.
Bewusst habe ich bei der Bestellung auf Ganzjahresreifen bestanden, Michelin genau gesagt.
Da ich nur etwa 6tkm im Jahr fahre macht für mich ein ständiger Wechsel der Räder keinen Sinn, das war ich leid.
Hoffe die Reifen sind gut genug mich heile durch die Gegend zu kutschieren. -
Du fährst ja auch mit 220 Sachen auf der 2 Spurigen wenn Rechsts die LKW mit 90 dahintuckeln
Nee Saxon,alte Dame ohne Blinker zu setzen nach links rübergezogen.
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ich tu mir mit der Entscheidung auch schwer, fährt jemanden die Nismo Felgen auch im Winter?
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Ja ich fahre die Nismo Felge im Winter.
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ich habe mir komppleträder geholt ist im Frühjahr einfacher . Es gibt schon schöne komppleträder mit alu Felgen für kleines Geld
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finde nicht mal so schlecht die Felge
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ich tu mir mit der Entscheidung auch schwer, fährt jemanden die Nismo Felgen auch im Winter?
Ja natürlich. Keine Probleme.
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Nach gut 5000 zurückgelegten Kilometern mit dem "Michelin Cross Climate +" auf original Nismo-Felgen
bin ich sehr zufrieden mit den Allwetterreifen und bereue den Verzicht auf Winterreifen absolut nicht.Festzuhalten bleibt, dass sich Michelin diesen Reifen mit aktuell ca. 180€ pro Stück gut bezahlen lässt.
Das Preis-Leistungs-Verhältnis hat mich mittlerweile dennoch überzeugt.
2 Fahrschulen hier am Ort nutzen den "Cross Climate " ganzjährig auf einem Tiguan und einem Golf.
-Das beruhigt mich doch sehr.
Gefühlt fährt sich der Reifen aufgrund seiner Gummimischung minimal "schwammiger" im Vergleich zum
Serien-Sommerreifen von Continental. Der Effekt ist aber wirlich kaum spürbar und zu vernachlässigen.
Auch kommt es mir so vor, als wäre das Fahr-und Abrollgeräusch einen Tick lauter.
Ebenfalls nicht weiter schlimm und Jammern auf hohem Niveau.Das Fahr-und Bremsverhalten ist ist auf trockener und auch nasser Fahrbahn ebenfalls prima.
Bei Schnee (8 cm Neuschnee heute getestet) und vereister Fahrbahn konnte der Reifen ebenso überzeugen.
Ich war diesbezüglich erst skeptisch und wurde positiv überrascht, vorrausschauende Fahrweise und dem Wetter
angepasstes Fahrverhalten versteht sich natürlich von selbst.Wie sich der Michelin auf heißem Asphalt und 35°C < Aussentemperatur fährt und wie es um die Haltbarkeit bestellt ist,
wird sich noch herausstellen. Bei 28°C Temperatur konnten jedenfalls keine Nachteile festgestellt werden.Alles in allem ein sehr guter Allround-Reifen.
Der Michelin macht in unseren Breiten den Wechsel zwischen Sommer-und Winterreifen für Normalfahrer obsolet.
Kurvenräuber und Nordschleifenjäger bevorzugen sowieso anderes Material...
michelin-crossclimate.pngDas Profilbild ist allerdings schon etwas gewöhnungsbedürftig...
