n-way+ mit 117PS Automatik

    Hallo zusammen,
    ich bin kurz davor einen n-way+ zu bestellen.
    Soll die Version mit 117 PS Automatik werden.
    (Außerdem AHK, Style-Paket, Lounge-Paket, Dunkelgrau-Metallic mit detroid red Interieur und Exterieur)
    AHK wird nur selten genutzt, daher kein Problem wg Automatik,
    außerdem nur etwa 5500km p.a., daher auch Ganzjahresreifen statt Sommerreifen.
    Nun meine Fragen:


    Ist die Automatik mit 117 PS (Xtronic?) für überwiegend Stadtfahrten die richtige Wahl?
    Habe jetzt einen A3 Sportback von 2015 mit S-Tronic, die perfekt ist.
    Vermutlich muss ich da beim Juke Abstriche machen.


    Haltet ihr auch die Kombi dunkelgrau mit Detroid-Rot besser, als Schwarzmetallic mit Detroid-Rot?


    Kann man nicht besser das Zubehör (AHK, Mittelarmlehne, Seitenschutzstreifen usw.) nicht besser günstiger woanders holen/kaufen/anbringen lassen?


    Wobei am wichtigsten ist die Frage bezüglich der Atomatikversion mit 117 PS.
    Hab einiges schlechtes darüber gelesen, aber betrifft wohl nur die alte Version.
    Ist also die "heutige" Automatik ok?


    Danke im Voraus für eure Meinungen!

    Ein Juke ist mehr, als ein Fortbewegungsmittel :thumbup:

    Einmal editiert, zuletzt von Juke-Friend ()

    Erst einmal Hallo,


    also in der Stadt gibt es ,für mich,nichts angenehmeres als Automatik.


    Farbzusammenstellung muss "DIR" gefallen,da kann man ,so Denke ich,keine Umfrage zu starten. Jeder hat "Seinen" Geschmack und das ist gut so ;) ..!


    Zubehör...Ist auch so eine Frage.. ;( ....


    Einer will nur Original,der Andere will etwas sparen,einer will selbst an/ein/umbauen,und wieder ein Anderer hat 2 linke Hände! Also was nun ??


    Im Forum mit "Suche" mal nach Zubehör suchen,da gibt es einiges,von der Mittelarmlehne bis zur Anhängerkupplung ... :D ...Oben rechts die Lupe!!


    Ich fahre einen 117 PS Bj. 2014 Ohne jegliche Probleme ...Bis jetzt!



    Gruß
    Buddy

    Das Vergleichen ist das Ende des Glücks und der Anfang der Unzufriedenheit.

    So, nun ist der Juke N-Way+ in Schwarz-Metallic mit Detroit-Red Paketen bestellt.
    Auch die Automatik ist drin.
    Mit dem Händler noch super "gedealt", also klasse Preis und mit Michelin-Ganzjahresreifen usw.
    Dann kann es im August losgehen.
    8)

    Ein Juke ist mehr, als ein Fortbewegungsmittel :thumbup:

    Das CVT Getriebe ist am Anfang,so war es jedenfalls für mich, ein wenig Gewöhnungsbedürftig ;) !


    Wenn Du Gas gibst hast Du das Gefühl als wenn Du mit schleifender Kupplung fährst ;( !


    Der Drehzahlmesser geht hoch aber die Beschleunigung hinkt ein wenig hinterher..... 8o


    Aber ich habe mich schnell daran gewöhnt!!


    Vielleicht meint @Zacherle das mit "Lustig"....????


    Gruß
    Buddy

    Das Vergleichen ist das Ende des Glücks und der Anfang der Unzufriedenheit.

    Zitat von Juke-Friend

    ok, dann lasse ich mich mal überraschen.
    Sicher nicht so toll, wie die S-Tronik von meinem jetzigen A3...
    Die ist unfassbar gut.

    Eher wie die Multitronic von VW. Mit ihr kann man wunderbar dahingleiten, indem man das Gaspedal nur anhaucht. Generell funktioniert sie meines Erachtens besser, wenn man gefühlvoll Gas gibt. Bei digitalem Gasfuß erzeugt das CVT (zumindest mit dem 1.6er DIG-T) mehr Lärm als Vortrieb...

    Herman™
    --
    Ich habe leider keine Signatur :0016:

    Also heute habe ich einen Anruf bekommen, der N-WAY+ wird gar nicht gebaut.
    Warte seit 3.2018 und dann das.
    Jetzt musste ich also den tecna bestellen und alles einzeln dazu.
    Und 5 PS weniger bei dem neuen CVT.
    Ach was ein Durcheinander. Selbst die Hotline weiß nix, zum totlachen...
    :ironie:

    Ein Juke ist mehr, als ein Fortbewegungsmittel :thumbup: