Ich glaube dir das. Aber in der Preisliste steht das so. Hatte mich auch gewundert, weil ich das vorher auch gelesen hatte, dass der 98 Oktan braucht.
Was für ein Baujahr ist deiner denn? Vielleicht haben die das ja geändert.
Edit: In der britischen Version der Preisliste steht das auch.
meiner ist aus Juli 2016
Ok. Jetzt bin ich über die Google Suche auf diese schweizer Preisliste hier gestoßen und da steht jetzt auch 98 Oktan.
https://www.nissan-cdn.net/con…broschuere-preisliste.pdf
Bekommt man ein Geschenk, wenn man Nissan auf den Fehler aufmerksam macht? 
Dann wird der nächste vielleicht doch ein Tekna...
Also daß sie dem Juke RS seine volle Leistung von 218PS OHNE Super+ rauskitzeln können wäre mir NEU 
Nun ja, wie soll ein Hersteller seine Datenblätter im Griff haben wenn er nach über einem Jahr noch nicht mal den Fehler im 1,2L Euro 6 Juke in den Griff bekommen hat 
Nach nun knapp über 20 Jahren Nissan-Fan-Feeling bekomme ich hier langsam "Götterdämmerung" 
Also daß sie dem Juke RS seine volle Leistung von 218PS OHNE Super+ rauskitzeln können wäre mir NEU
Nun ja, wie soll ein Hersteller seine Datenblätter im Griff haben wenn er nach über einem Jahr noch nicht mal den Fehler im 1,2L Euro 6 Juke in den Griff bekommen hat
Nach nun knapp über 20 Jahren Nissan-Fan-Feeling bekomme ich hier langsam "Götterdämmerung"
das mit dem "Rasenmähermotorproblem" haben fast alle da ist Nissan nicht alleine 
Nützt ihnen bei mir nichts denn wenn jemand Mist baut heißt das nicht, das ein Anderer es dann darf 
Schrott bleibt Schrott, egal wer und wie viele ihn bauen
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It's not a bug, it's a feature 
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Der 1,2L Euro 6 ist kein Bug 
... der ist ein Bugs Bunny 
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Der 1,2L Euro 6 ist kein Bug
