Aus physikalischen Gründen hat Tomfred recht.
Stichworte dazu, Reifenbreite oder Aufstandsfläche, Druck pro Quadratzentimeter, Eindringtiefe des Profils, Verdichtung von Schnee, usw.
Bei weniger Reifenbreite erhöht sich der Druck auf eine kleinere Fläche, sodaß sich das Reifenprofil tiefer in den Schnee graben kann, diesen verdichtet und dadurch mehr Grip erreicht, um eine Vorwärtsbewegung zu erzielen.
Deswegen haben die Pistenraupen auch so schmale Ketten.juke-forum.de/attachment/7142/
Bei weniger Reifenbreite erhöht sich der Druck auf eine kleinere Fläche, sodaß sich das Reifenprofil tiefer in den Schnee graben kann, diesen verdichtet und dadurch mehr Grip erreicht, um eine Vorwärtsbewegung zu erzielen.
Die sollen ja schön langsam den Berg rauffahren.!!!