Ich hätt da gern mal ein Problem 
besprochen.
Was hattet ihr für Reifen bei Fahrzeugauslieferung drauf ?
Größe und Marke b.z.w. Sommer Winter reicht.
Bei meinem Acenta waren (sind) 17" Zoll Sommerräder Conti eco Contact drauf.
Größe 215/55 17" V ich kenne den Reifen gut und wollte ihn haben deswegen meine Frage.
Auf dem Ausstellungsfahrzeug wahren irgend welche von Khumo oder so.
Der Conti ist auf meinem Audi A4 55.000 km gelaufen , gelegentlich von vorn nach hinten getauscht.
Hat gute bis sehr gute Nässeeigenschaften und Haltbarkeit auch bei Kurvenfahrten ist er unerschrocken ,
soll heißen kein plötzliches ausbrechen.
Der Audi war ohne ESP deshalb nicht ganz unwichtig.
LG Burkhard00009706.gif
Welche Reifen bei Neuauslieferung?
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Ich habe bei mir (N-Connecta) den Michelin Primacy 3 drauf. Auch mit der Größe 215/55 17
Bin zwar noch nicht all zu viele Kilometer damit gefahren, aber vom Verhalten her, auch auf Nässe sehr zufrieden.
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Bei mir sind Conti Sport Contact 5 drauf in 225/45 R18 95 V XL, im Winter dann Pirelli Sottozero 3 in der gleichen Dimension.
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Bei mir waren es auch Conti.
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Bei meinen die gleichen wie bei Surrender, schätze halten max. 15000-18000 km aber Reifen sonst gut.
LG Frank
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Es ist doch immer serienmäßig Conti drauf !? Dachte ich bisher immer. Nicht nur beim Juke, sondern bei allen in D verkauften Nissan !?
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Bei mir sind Conti TL Premium Contact 5, 215/55R17 94V drauf.
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BRIDGESTONE TURANZA GR 100
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Gruß
Buddy -
Bei meinen die gleichen wie bei Surrender, schätze halten max. 15000-18000 km aber Reifen sonst gut.
LG Frank
Finde ich wenig Laufleistung aber für einen Heizer ok pers_17279.gif
wie es aussieht sind tatsächlich überwiegend Conti Montiert ,wie ich meine auch zu Recht.
Der Juke ist ja nicht gerade leise beim Abrollen und so hat der Michelin wohl einen Vorteil in der Lautstärke
Obwohl der Conti nicht der leiseste ist im Test sind sie fast gleich mit sehr gut bewertet.
Also Nässe und Seitenführung OK teils ESP-Untersteuereingriffe beim Trockenhandling bei dem Conti kann ich nicht bestätigen (Fahrzeug zu neu noch nicht im Grenzbereich bewegt)
Conti
„sehr empfehlenswert" (9,1 von 10 Punkten)
„Plus: Geringe Untersteuertendenz und gute Beherrschbarkeit auf Nässe. Sehr sichere Handling-Eigenschaften auf nasser Bahn.
Minus: Defizite im Quer-Aquaplaning, teils ESP-Untersteuereingriffe beim Trockenhandling, etwas erhöhte Werte bei Rollwiderstand und Abrollgeräusch."
215/60R17 96 H Michelin Primacy 3
„sehr empfehlenswert" (9,0 von 10 Punkten)
„Plus: Sehr präziser und sicherer Reifen mit kurzen Bremswegen auf trockener Fahrbahn, ausgewogen auf Nässe, deutlich angekündigter, gutmütig-breiter Grenzbereich. Sehr leise, sehr niedriger Rollwiderstand.
Minus: Leichte Defizite im Komfort, etwas reduziertes Seitenführungsniveau auf Nässe."
Conti ist mein Favorit -
Also das mit der Lautstärke kann ich bei dem Michelin bestätigen, schön angenehm leise. Aber dass er nicht so "komfortabel" sein soll, davon habe ich noch nichts gemerkt.
Habe auch mal eine kräftige Bremsung bei Nässe vorgestern ausprobiert und auch das hat er für mein Empfinden gut gemeistert.
