Vielleicht nimmt der auch Baldrian (oder gar Valium?), nur zu viel
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Ich muss mal Alex helfen,ihr Lästerer,es geht hier um Motorhaube zuklappen und nicht am Tisch einklappen.
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Ich muss mal Alex helfen,ihr Lästerer,es geht hier um Motorhaube zuklappen und nicht am Tisch einklappen.
Ist doch egal, ob Motorhaube, Kofferklappe oder Augen zugeknallt werden.
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Genau, Hauptsache es knallt
So jetzt aber genug offtopic sonst schreitet noch ein Mod ein
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ihr hab ja Probleme.....die Motorhaube lasse ich auch aus einer größeren höhe fallen-ob es laut ist oder nicht ist mir egal,will ja das sie richtig zu ist und nicht bei voller fahrt aufgeht...deshalb prüfe ich ,nachdem sie zu ist,ob sie richtig eingerastet ist indem ich nochmal versuche sie anzuheben..
so habe ich mehr Sicherheit, es sollen ja schon einige Motorhauben während der fahrt aufgesprungen sein-was dann über ausgehen kann..... -
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Und genau deswegen heißt dieser Haken auch :
Damit er genau das verhindert: Aufspringen der Motorhaube während der Fahrt
Gruß
Buddy -
Genau, Buddy
ich fuhr auch noch kein Auto, der diesen Fanghaken nicht hatte. (bis vor ca. 30 Jahren (davor weiß ich nicht))
Gruß
Frank -
Und genau deswegen heißt dieser Haken auch :
Damit er genau das verhindert: Aufspringen der Motorhaube während der Fahrt
Gruß
Buddy... und genau jener Welcher hat beim Focus einer meiner Arbeitskollegen vor 14 Tagen nicht funktioniert ....... die Haube war in gänze nicht eingerastet und sprang bei knapp 90kmh hoch
..... und als ich mir das ganze dann ansah hieß es: Die Feder ist schon seit längerem kaputt und wieso ???? Mechanik fetten
Ich mag den Kollegen ..... und trotzdem hatte er sich dieses Erlebniß redlich verdient
P.S. Der Focus mußte sowieso weg
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Vor gefühlten 100 Jahren ist mir auch mal eine Haube aufgeflogen. Das kleine Häkchen hält bei 100 km/h nichts, schon garnicht so eine große und schwere Haube. Der Nebeneffekt war damals, dass der Windlauf noch 10cm runtergedrückt wurde und ich so hätte die Scheibenwischer von innen wechseln können ! Praktisch, aber doof.