Mein Blauer

Danke für das Kompliment Alex
Ja, schwarze Akzente sind sowieso in der Idee bzw im Konzept drinnen.

Die da wären:

- der Heckspoiler (ich weiss dabei leider nur nicht, ob die schwarze Lackierung matt oder glänzend ist)
- evtl Seitenspiegelkappen anstelle von rot in schwarz lackiert (PlastiDip, bereits daheim)
- Nissan-Logos vorne und hinten schwarz dippen (bereits probiert, mit 2 Lagen Plastidip eher bescheiden -> wird nachgebessert und mindestens 4 Lagen, Fotos folgen)
- Juke-Schriftzug hinten schwarz dippen (ebenfalls bereits mit 2 Lagen probiert, eher unschön -> wird ebenso nachgebessert und anschließend der Öffentlichkeit präsentiert :D)

@ Henner 53: jaja, der Motor - der wurde bewusst kleiner und "schwächer" gewählt.
Davor hatten wir einen Citroen Turbo-Hammer mit "etwas mehr" (dezent ausgedrückt hehe) als Serienleistung, Leistung verführt, deswegen reicht etwas weniger als die Hälfte auch aus.
Abgesehn davon ist der Drehmoment vom Diesel auch nicht verkehrt, finde ich absolut ausreichend (mein Vater fährt den QQ mit dem 1600er Diesel, natürlich merkt man zu dem die knapp 70nm Mehrleistung).
Chippen möcht ich mir den Juke nicht - da hat Frauchen auch ein wenig mitzureden

Neuigkeiten zu meinem Blauen:

- Heckspoiler in Schwarz wurde geliefert, aus dem Original Nissan-Sortiment
- Bremssättel wurden nochmals nachlackiert

Heckspoiler:

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Bremssättel:

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Ob ich mir die Seitenspiegel dippe, weiss ich noch nicht, weil das Plasti-Dip Rot doch eher einen zu hellen Farbstich als das gewünschte Bordeux-Rot besitzt.
Tausch-Spiegelkappen kosten mich beim Freundlichen € 120,- pro Stück, also nicht ganz billig.

Zudem meinte meine Frau letztens, dass eine doppelflutige Auspuffanlage (links/rechts mit so 10cm Endrohr) auch nicht verkehrt wäre (wohlgemerkt: wir reden weiterhin vom 1500er Diesel ;))