Hab ich auch und total zufrieden 
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Mit Reiniger und Aktivierer!!
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Hab dem auch drinne... merke aber nix, auser bei der Endgeschwindigkeit ist mir aufgefallen das er doch etwas höher kommt... bin auf ner geraden Autobahn fast auf 220 gekommen 
Ich meine im mittleren Drehzahlbereich zieht er etwas straffer und bei der Endgeschw. hat er auch ein kleines +
Ich finde die Automatik vom Juke ist von der Kraftübertragung so launisch wie ne Frau in den Wechseljahren ( tut mir leid für die mitlesenden weiblichen Juser, ist nicht persöhnlich gemeint 
)
Da spürste sowas nicht... habe da auch eben Bedenken ob mich ein Chip überhaupt zufriedenstellen wird
Da kannst Du was tun wenn dir der Durst deines Wagens nicht so wichtig ist 
Sport++
Hab mir das angetan und Das Turboloch ist weg Schaltvorgänge sind wesentlich Sportlicher und du kannst den ECO mode besser ausnutzen um Sprit zu sparen.
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Hab die Dinger bis jetzt immer für völlig idiotisch gehalten aber jetzt versteh ich wofür so ein PEDALTUNING gut sein könnte
Ich finde die Übersetzung beim Normalmodus ganz OK aber man merkt eben das man immer etwas mehr aufs Blech drücken muss damits dann spritziger vorwärts geht.
Den Sportmodus mit den simulierten Schaltvorgängen finde ich auch nicht soooo Sportlich, ist eher was fürs Feeling aber nicht für die Performance.
Da haste mich echt auf ne Ideje gebracht... und ich glaube nicht das der Verbrauch da steigen wird wenn ich im Normalmodus fahre.
Hab auch ne weile gebraucht um das zu verstehen
Gebe es nicht mehr her
Im Normal Modus ist der Verbrauch ok ! Aber bei Sport und Sport+ geht er etwas hoch aber der Spaß auch
Sport und Sport+? Ich habe nur ECO, Normal und Sport... hast du etwa 4 Stufen?
