factory produced canbus window closing automatic device for NISSAN JUKE car window closer

    Ich stehe auf die Arbeitsweisen und Fertigungsmethoden der 80ger Jahre, damals hat man noch auf langlebig hin gearbeitet, da man noch nicht so genau kalkulieren konnte und keinen Schiffbruch mit Reklamationen erleiden wollte ;)
    In vielen Bereichen ist der Markt schon gut angesättigt, Geld verdient man hier mit Folgeaufträgen bezüglich Ersatzteile und Reparaturen ........ und was zu lange hält, wäre da höchst kontraproduktiv ;)
    Mein persönliches Fazit: Lieber vernünftig löten, statt mit ner Klemme zukünftig töten :D

    Zitat von Alex

    Ich wage zu bezweifeln dass dieses Teil mit DEM Anschluss funktioniert.Das Modul bekommt Dauerplus über den grossen Stecker. An das grüne Kabel muss das Steuerkabel der ZV , sodass nur ein Impuls gegeben wird.
    Wenn das so angeschlossen sein müsste wie auf den Bildern von Stratos, frage ich mich wieso die Hersteller das grüne Kabel nicht gleich mit in den Stecker integrieren.
    Ausserdem ist das grüne Kabel fast 1 Meter lang. Wozu bitte ? Wenn man eh nur 20cm brauchen würde um an den Kabelblock (Stecker) zu gelangen.


    Gruss Alex


    P.S.: Achja, die Steuerleitung für die ZV findet man IN der Tür kurz vorm Türschloss. Einfach das Kabel so weit verfolgen bis man Platz zum hantieren hat. Isolierung entfernen und mit einer Prüflampe durchprüfen. Prüflampe darf nur kurz aufleuchten bei Betätigung der FB. In unserem Fall war es eine lilafarbene Leitung , aber da möchte ich mich nicht festlegen. Könnte sein dass das Nissan von Baujahr zu Baujahr geändert hat.

    Juhu!!!!!
    Habs auch eingebaut und es funktioniert tadellos!
    Danke Alex! Ohne deinen Beitrag hätte ich dieses verdamte LILA ;) Kabel nie gefunden.
    Der Sommer kann kommen.
    Denn dieses dauernde Auto aus, sehen das die Fenster noch auf sind, Auto wieder an und dann Fenster manuel rauf... nervt!!!


    Mfg

    Zitat von Cucuma

    Habs auch eingebaut und es funktioniert tadellos!
    Danke Alex! Ohne deinen Beitrag hätte ich dieses verdamte LILA Kabel nie gefunden.

    Freut mich dass es geklappt hat..... hab mein Modul allerdings noch verpackt hier liegen...... aber Hauptsache der Sohnemann hat´s schon drin.... :cursing:;)

    Juke F15 "Pre.-Facelift", 2WD, 86kw , 5MT ,Acenta , Connect 1
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    Für Alle Interessierte die eventuell an etwaigen , zukünftigen Treffen wie z.B. Pfingsten 2017 teilnehmen möchten hier einige Eindrücke vom Treffen "Harz 2016".


    " Nein , ich bin nicht die Signatur.... ich putz hier nur " ...... [Blockierte Grafik: http://fs2.directupload.net/images/150623/t9crsslz.gif]

    Endlich mal ein "EXTRA" was ich absolut nicht brauchen kann.....So kann Mann auch sparen.... ;) ...!


    Bei im Durchschnitt +32 - +35 Grad Außentemeratur fährt man hier immer mit geschlossenem Fenstern.. :/ ...!


    Ohne Klima geht es keine 10 Meter.....Innentemperatur immer über +50 Grad .... 8o ...!


    Gruß
    Buddy

    Das Vergleichen ist das Ende des Glücks und der Anfang der Unzufriedenheit.

    Quasi eine mobile Sauna. :0016:

    Ciao
    Olaf
    Keep happy cruisin


    20.09.2011: NISSAN Juke Tekna 1.6 DIG-T, 230 PS, handgerissen, Machine Brown Metallic,

    Dafür aber ............. :D ...... !!!!


    Keine Winterreifen - Keine Schneeketten - Keine Eiskratzer - Keine Standheizung - Keine Sitzheizung -


    Kein Winterdiesel - Keinen Zusatz gegen das einfrieren von Scheibenwischwasser - Keine Gummimatten etc...etc....!!


    Gruß
    Buddy :0007:

    Das Vergleichen ist das Ende des Glücks und der Anfang der Unzufriedenheit.

    ....... und ganz normaler Niederschlag bei Schlechtwetter :0016::6413:;)

    Na ja ....So doll ja nun auch nicht.... ;) ....!


    Aber auch dann bleiben die Fenster zu.. :D ...!


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    Aber spazieren gehen sollte man besser lassen,oder gut zu Fuß sein... 8o ...!


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    Gruß
    Buddy

    Das Vergleichen ist das Ende des Glücks und der Anfang der Unzufriedenheit.

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