Beeindruckend aber mir zu bullig, zu sehr auf "dicke Hose" getrimmt 
Welche Spurplatten beim Nismo empfehlenswert
-
-
Beeindruckend aber mir zu bullig, zu sehr auf "dicke Hose" getrimmt
Awa...voll fett... Garnicht fett... Doch voll fett... Mama hat gesagt das is nicht fett -
Awa...voll fett... Garnicht fett... Doch voll fett... Mama hat gesagt das is nicht fettIn meiner Ehe herrscht beim Juke absolute Gewaltentrennung
Legislative, Exekutive und Judikative
Ich bin alles 3
-
Awa...voll fett... Garnicht fett... Doch voll fett... Mama hat gesagt das is nicht fettHallo Kues01,
mir gefällt Dein Nismo so viel besser: sportlich und trotzdem elegant....zuviel ist auch nichts
-
Wie so? Mit federn und platten was ich geteilt hab?
-
Wie so? Mit federn und platten was ich geteilt hab?
Das betrifft diese Bilder Nismo H&R Fahrwerk und Platten -
Vielen Dank
-
Alles anzeigen
Also anbei mal ein Bild der 60mm Varianten direkt nach dem Einbau OHNE Tieferlegung und OHNE Fahrwerksvermessung…
Und dann danach…
1. Foto 30mm Platte neu montiert
2. Foto Serienzustand
3. Foto Tiefergelegt und VermessenDie Hinterachse wird durch das Tieferlegen negativer vom Sturz.
Dadurch kommt das Rad im oberen Bereich weiter in das Radhaus.Gruß Veit
Hallo Veit.
Du hast ja recht, das beim Tieferlegen das Rad noch etwas im oberen weiter reinkommt.
Aber ich habe nicht vor meinen Tieferzulegen und deshalb ist mir dann die 40/50 mm Variante die sichere.
Habe auch keine lust mich mit dem TÜV rum zuärgern.Außerdem wenn ich mich reinsetzte ist er sowieso Tiefergelegt
-
So erstes Paket eingetroffen
[Blockierte Grafik: http://up.picr.de/18511678oz.jpg]
[Blockierte Grafik: http://up.picr.de/18511679qn.jpg]
Weitere Bilder folgen
-
Also, ich fahre immer noch die 60/60 Variante. Wendekreis ist noch in Ordnung, Lenkung etwas schwergängiger als vorher.
Muss nur gucken, ob es nach der Tieferlegung noch passt mit dem Abschluss der Vorderräder.
