Rostiger Auspuff

Cruiser · 30. März 2016

..... and the winner is ..... ......... woher soll ich denn das wissen

Ihr beiden seit mir ja 2 stahlharte Typen ....... rostet ihr

JUKES#WELT · 30. März 2016

Mein Beruf Schmelzschweißer mit 3.5 J Ausbildung und 42 Jahren Berufserfahrung.
Je höher der Nickelanteil je weniger Rost , bei hochverdichtetem Chromnickelstahl in versch Klassen kein Rost.
Aber für einen Auspuff etwas Teuer.

Ein ferritischer, korrosionsträger Stahl mit 10,5…12,5 % Chrom und einem Nickel-Zusatz. Er ist weit beständiger als allgemeine Baustähle, aber kostengünstiger als die höher legierten rost- und säurebeständigen Stähle. WNr . 1.4003 zeichnet sich durch eine Kombination guter Korrosionsbeständigkeit und Abriebfestigkeit mit hohen statischen und dynamischen Festigkeitswerten, guter Schweißbarkeit und problemloser Verformbarkeit aus. Schweißen nach allen bekannten Verfahren ist ohne Schwierigkeiten möglich. Die Eigenschaften des Stahls werden durch Gefügeänderungen in der Wärmeeinflusszone nur unwesentlich beeinträchtigt. Seine Anwendung findet WNr. 1.4003 am besten dort, wo bisher unlegierte oder niedrig legierte Stähle zur Erreichung besserer Korrosionseigenschaften durch Streichen oder Beschichten oberflächenbehandelt werden mussten, wo aber die Verwendung eines rostbeständigen Edelstahls aus Preisgründen ausschied.

speed-fan-87 · 10. Mai 2016

Grins dann gibt es aber noch den chemi-rostfreien Edelstahl, heist der ist säurebeständig . grins gelernter Chemikant Heist Hastelloy (https://de.wikipedia.org/wiki/Hastelloy) kannst natürlich auch den als Auspuff nutzen wird glaub nur etwas teuer

Tomfred · 10. Mai 2016

Naja, Keramik wäre auch noch eine Alternative !

speed-fan-87 · 10. Mai 2016

Zitat von Tomfred

Naja, Keramik wäre auch noch eine Alternative !

das will ich sehen, obwohl gab es mal nicht einen Bugatti Veron in Lebensgrösse und fahrbereit und aus KEramik. Steht der nicht in Wolfsburg ? @Tomfred der Müsste dann doch auch einen haben oder nicht